| トヨタ セプターワゴン | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
62.7万円～575.8万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 272台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 241.5万円～504.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 2972～3827 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 170～252 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構（MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。（2006.10） |
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