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セプターワゴンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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セプターワゴンとeKクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  セプターワゴン   三菱  eKクロス
VS
268万円
セプターワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
eKクロスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 394
  • トヨタ セプターワゴン 2.2 G 7人乗りサンルーフ無事故オリジナル車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 大型ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/Android Auto/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/シートヒーター/ハンドルヒーター/パドルシフト/スマートキー/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    176.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー アルミホイール アイドリングストップ ターボ キーフリー オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    91.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 2トーンカラー 禁煙車 純正9型ナビ CD/DVD/フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム オートエアコン 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    127.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 社有車UP CDチューナー バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙車 長岡仕入れ アダプティブクルーズコントロール&衝突軽減システム&車線逸脱警告 デカナビ9インチ&フルセグTV&Bluetooth接続&アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライド

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    108.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ フルセグ ターボチャージャー 障害物センサー バックカメラ ETC ブルートゥース CD・DVD再生 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッド シートヒータ 純15AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    103.8万円

関東
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268万円
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北海道
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
76
106.3万円
関西
60
108.8万円
東海
54
97.4万円
北海道
24
115.2万円
九州
59
109万円
東北
52
130.2万円
北陸・甲信越
40
113.6万円
中国
19
103.8万円
四国
10
110.5万円

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セプターワゴンとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セプターワゴン   三菱  eKクロス
212.5万円337.9万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4820×1770×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2163~2958 排気量(cc) 659
140~200 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.4~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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