
| トヨタ セプターワゴン | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
268万円
セプターワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円~99.8万円
ラフェスタの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
| ピックアップ中古車 | ||
|
|
地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| 212.5万円~337.9万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
| 2163~2958 | 排気量(cc) | 1997 |
| 140~200 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
| 8.4~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.2~15km/L |
|
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
セプターワゴンとラフェスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セプターワゴンとラフェスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセプターワゴンの中古車は1台、ラフェスタの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!