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セプターワゴンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セプターワゴン   日産  スカイラインクーペ
VS
268万円
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中古車相場 45.8万円1284万円
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1 中古車掲載台数 256
  • トヨタ セプターワゴン 2.2 G 7人乗りサンルーフ無事故オリジナル車

    本体価格
    268万円

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    85万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    445万円

関東
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268万円
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
88
389.8万円
関西
23
376.5万円
東海
45
430.7万円
北海道
15
327.9万円
九州
34
282.3万円
東北
14
276.6万円
北陸・甲信越
12
365.9万円
中国
21
485.7万円
四国
4
301.5万円

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セプターワゴンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セプターワゴン   日産  スカイラインクーペ
212.5万円337.9万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4820×1770×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2163~2958 排気量(cc) 3696
140~200 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.4~9.6km/L 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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