| トヨタ セプターワゴン | 日産 セドリック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
268万円
セプターワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
38.5万円～328万円
セドリックの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | 日産 セドリック | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 299.9万円～555万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1770×1450 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 210～280 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～11.2km/L |
|
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
高級志向のキャラクターを明確化 日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
セプターワゴンとセドリックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セプターワゴンとセドリックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセプターワゴンの中古車は1台、セドリックの中古車は77台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
