| トヨタ セプターワゴン | 日産 フィガロ | |
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| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
103万円～489万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | 日産 フィガロ | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 187万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 987 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 76 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.6km/L |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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