| トヨタ セプターワゴン | トヨタ ランドクルーザープラド | |
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| VS | ||
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268万円
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中古車相場 |
120万円～827.2万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1796台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | トヨタ ランドクルーザープラド | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 315万円～554.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1885×1835 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 2693～3955 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 163～276 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.2km/L |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
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