| トヨタ セプターワゴン | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
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| VS | ||
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268万円
セプターワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～1880万円
ニュービートルの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ セプターワゴン | フォルクスワーゲン ニュービートル | |
|---|---|---|
| 212.5万円～337.9万円 | 新車時価格 | 230万円～325.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4820×1770×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 2163～2958 | 排気量(cc) | 1595～3188 |
| 140～200 | 最高出力（馬力） | 102～225 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8.4～9.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～12.4km/L |
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アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直４の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
解説 |
名車を現代風にアレンジ ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9) |
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