| トヨタ セルシオ | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58万円～485万円
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中古車相場 |
372万円～389万円
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| 272台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ セルシオ | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| 593.3万円～1029万円 | 新車時価格 | 398.2万円～448.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1890×1670 |
| 4292 | 排気量(cc) | 1498～1500 |
| 280～354 | 最高出力（馬力） | 98～131 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～8.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30％拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席２段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
国内初導入のPHEV、BYD シーライオン6 BYDは、スーパーハイブリッドSUV「BYDシーライオン6」を2025年12月から発売した。これは、BYD独自のハイブリッド技術「DM-i」を搭載したプラグインハイブリッドEV（PHEV）で、国内市場に初めて導入するPHEVとなる。日常の使用ではほぼすべてをEV走行で行い、長距離走行時にはエンジンを効率的に活用する設計となっている。FWD（前輪駆動）とAWD（四輪駆動）の2グレードが用意され、FWDは398.2万円、AWDは448.8万円（税込）という価格設定である。特にAWDモデルは、スポーツSUVとしての加速性能が強化され、0-100km/h加速5.9秒を実現した。洗練されたデザインと高機能なインテリアも特徴で、利便性を重視した装備が充実している。PHEVとしての特性を生かし、充電性能や家庭への電力供給（V2H）にも対応し、日常からレジャーまで幅広いニーズに応える仕様となっている。（2025.12） |
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