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セルシオとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 17.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
272 中古車掲載台数 426
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ 革シート フルオリジナル 走行1万Km 禁煙車

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション RAYS20インチ ワンオフマフラー SSキット エアサスコントローラー ハーフエアロ 黒革 シートヒーター エアシート サンルーフ スマートキー HID 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 20前期モデル ワンオーナー車ベース ジャンクションプロデュースフルエアロ 全塗装車両 新品フルタップ車高調 新品WORKイミッツ19インチ 新品タイヤ ワンオフリアマフラー グリル塗装 クリアウィンカー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期最終型 サンルーフ メーカーナビ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール パワーシート ロッソモデロマフラー シートベンチレーター レザーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー パワーシート エアサス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 UCF31 エアサスコントローラー ナビ バックカメラ ETC 電動リアシェード クルコン インテリキー3個

    本体価格
    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 本革 サンルーフ 車高調 社外マフラー 18インチAW Bカメラ ETC

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ローダウン/ホットハッチ/RX-8純正18インチアルミホイール/GPスポーツマフラー/RE雨宮リアカーボンスポイラー/車高調/カードキー/ETC

    本体価格
    87万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減 DVD レーダークルーズコントロール フルセグ オートライト Bluetooth MTモード付ATシフト オートエアコン フォグ

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    100万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 5MT車・ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 衝突軽減システム レーンアシスト クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    64万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ ETC キーレス 電動格納ミラー フロントフォグランプ CD再生

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 修復歴無し 保証付 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    144万円

関東
84
178.8万円
関西
30
168.4万円
東海
73
191.3万円
北海道
19
153.9万円
九州
17
168.6万円
東北
13
134.4万円
北陸・甲信越
9
183万円
中国
16
174.7万円
四国
11
175.3万円
地域別台数
関東
164
83.9万円
関西
39
71.3万円
東海
72
82.7万円
北海道
21
100.6万円
九州
42
85.1万円
東北
38
82.4万円
北陸・甲信越
16
85.4万円
中国
29
90.6万円
四国
5
106.7万円

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セルシオとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  アクセラスポーツ
593.3万円1029万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
4292 排気量(cc) 1496~2188
280~354 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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