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セルシオとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   マツダ  ランティスクーペ
VS
58万円485万円
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中古車相場 58万円
ランティスクーペの相場表を見る
263 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 AME限定カラー19インチアルミ(新品取付) RS-R車高調 サンルーフ レザーシート シートヒター パワーシート HIDヘッドライト フォグライト サンルーフバイザー クルーズコントロール ETC 保証付き車両

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内装&外装4星鑑定書 ワンオーナー車 新品メッキモール シルキーパール 本革シート 純正ホイール 純正マルチ Bカメラ DVDチェンジャー ビルトインETC クリアランスソナー フルノーマル車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ マルチ シートジャケット BBSRG17インチ サスコントローラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアシート サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー 社外マフラー AME20AW ナビ DVD/CD バックカメラ ETC スマートキー HID コーナーセンサー

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー パワーシート エアサス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 5星鑑定書付 後期最終型 走行4.7万キロ 黒革シート シートヒーター 新品メッキモール ER純正18インチホイール 純正ナビ バックカメラ ETC CDチェンジャー クルコン 純正ドラレコ ノーマル車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒レザーシート シートヒーター ベンチレーション ウッドコンビハンドル クルーズコントロール パワーシート 左右独立オートエアコン ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ ベージュレザー パワーシート 2オーナー 滋賀33ナンバー CD カセット CDチェンジャー エアサス

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティスクーペ 1.8 タイプS ワンオーナー 記録簿 タイベル交換済 5速マニュアル

    本体価格
    58万円

関東
85
179.4万円
関西
27
173.2万円
東海
71
192万円
北海道
16
156.4万円
九州
16
172.8万円
東北
13
134.4万円
北陸・甲信越
8
190.5万円
中国
16
174.7万円
四国
11
175.3万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   マツダ  ランティスクーペ
593.3万円1029万円 新車時価格 150万円216.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
4292 排気量(cc) 1839~1995
280~354 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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