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ソアラと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ソアラと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
55万円598万円
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中古車相場 2298万円2969万円
600LTスパイダーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV DナビTVフルセグBluetooth/LEDオートライト/フォグ/パワーシート/キーレスエントリー/電動オープン/革巻きステアリング/クリアランスソナー/ETC/シートヒーター/オートエアコン

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 社外キーレス ディスプレイオーディオ バックミニター タイベル交換済み

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 衝突安全ボディ  HID  盗難防止システム  キーレスエントリー  革シート  パワーシート  シートヒーター CD  MD  エアコン  パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ノーマル車輛 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ SSR18インチアルミ デジパネ ウーファー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 車高調 フルエアロ 18インチA/W ワンオフリヤピースマフラーシートヒーター HID ナビ Bluetooth テレビ ドラレコ タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV ノーブルカラーエディション 委 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ソアラ GTツインターボ 1Gツインターボ ロングノーズ 車高調 5速 公認済み ワンオフマフラー 深リム14インチアルミ パワステ パワーウインド 街道レーサー 2000cc

    本体価格
    370万円

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    2880万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
42
261.3万円
関西
15
256万円
東海
19
284.4万円
北海道
9
229.8万円
九州
28
228万円
東北
6
196.7万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
9
315.3万円
四国
3
249.4万円
地域別台数
関東
3
2624万円
関西
1
2969万円
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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ソアラと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   マクラーレン  600LTスパイダー
630万円661.5万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
4292 排気量(cc) 3799
280 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラの中古車は132台、600LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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