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ハイラックスサーフとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  レジアス
VS
95万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 76.9万円158万円
レジアスの相場表を見る
313 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD TOYOTAクラシックグリル/2インチリフトアップ/新品社外17インチアルミホイール/BFグッドリッチAT新品タイヤ/LEDファイバーヘッドライト/ヒッチメンバー/ルーフレール/リアスポイラー/キーレスエントリー/記録簿付

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ ボディリフト FUEL20AW M/Tタイヤ サンルーフ オーバーフェンダー ナビ 地デジ DVD/CD ETC シートカバー HID LEDフォグ キーレス

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 社外ナビ バックカメラ 社外アルミホイール エアコン リフトアップ パワステ パワーウィンドウ キーレスエントリー ETC ABS ルーフレール

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SR 4WD サンルーフ メッキドアミラー USフロントコーナー 新品テールレンズ 新品TOYOオープンカントリーMTタイヤ ルーフ RAPTOR塗装 下廻りENDOX防錆施工

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD作動 純正ブラック ETC ルーフレール ダブルデッキトレイ フロント&リアフォグ AC100V サイドステップ(イルミ付) リアスポイラー 純正ホイール サイドバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD クラシックシートカバー 2インチリフトアップコイル ブラックウッド コンビステアリング ブラックウッド シフトノブ MKW ブラック16インチAW ガナドールマフラー サンルーフ  フロントバンパー塗装済み

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 新品BRUT BR-44 新品モンスタATサイレントテレーン 電動リアウィンドウ 社外ナビBluetooth対応 バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD DEMEROバンパー ROCKSTAR20インチ リフトアップ クリスタルアイ デュアルマフラー ゴーストフィルム

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    76.9万円

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    158万円

関東
93
236万円
関西
52
262.9万円
東海
44
232.6万円
北海道
28
227.5万円
九州
23
207万円
東北
35
237.6万円
北陸・甲信越
16
239.3万円
中国
10
235.1万円
四国
12
212.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
76.9万円
中国
1
110万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   トヨタ  レジアス
247.8万円357万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2693~3955 排気量(cc) 2693~2982
163~249 最高出力(馬力) 140~145
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は313台、レジアスの中古車は5台掲載しています。
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