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マークIIとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
39万円639万円
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中古車相場 228万円848万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
182 中古車掲載台数 27
  • トヨタ マークII 2.5 グランデ 新規自全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードRS9 18インチアルミホイール新品タイヤ カラーキャリパー 新品マフラーカッター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ マークII GX61 イーグルマスク ツインカム 5MT デジパネ タコ足マフラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア Gエディション LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 純正サンルーフ 新品ミッション WONDAエアロ workホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ レガリア 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 1JZ純正5速MT・ブーストUP仕様・

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデG 走行距離16756km

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-S 

    本体価格
    138万円

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    319.9万円

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    本体価格
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    428万円

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    本体価格
    378.8万円

関東
75
235.8万円
関西
13
202万円
東海
37
205.5万円
北海道
15
219.2万円
九州
14
225.5万円
東北
7
123.4万円
北陸・甲信越
8
169.7万円
中国
5
286.2万円
四国
8
178.6万円
地域別台数
関東
11
478.5万円
関西
6
562.5万円
東海
5
399.1万円
北海道
2
448.5万円
九州
3
513万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークIIとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークII   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
254.1万円325.5万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1988~2491 排気量(cc) 2996~3982
160~280 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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