| トヨタ マークIIワゴン | ダイハツ ミラトコット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.9万円～270万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～154.1万円
ミラトコットの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 613台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | ダイハツ ミラトコット | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 107.5万円～145.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 他 |
| 1988 | 排気量(cc) | 658 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 52 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車 ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ＆SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。（2018.6） |
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