| トヨタ マークIIワゴン | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99.9万円～270万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
143万円～519万円
ロードスターRFの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIワゴン | マツダ ロードスターRF | |
|---|---|---|
| 170.4万円～210.6万円 | 新車時価格 | 324万円～438.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
| 1988 | 排気量(cc) | 1997 |
| 135 | 最高出力（馬力） | 158～184 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
マークIIワゴンとロードスターRFの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIワゴンとロードスターRFの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIワゴンの中古車は17台、ロードスターRFの中古車は216台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
