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ラクティスとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   シトロエン  C3
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 10万円340万円
C3の相場表を見る
195 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正フルセグメモリーナビ ワンオーナー車 寒冷地仕様 横滑り防止装置 トラクションコントロール キーレスエントリー ワイパーデアイサー 16インチホイール CD/DVD/Bluetooth対応 運転席バニティミラー

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター スマートキー スタッドレス

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X ワンセグTV付きSDナビバックモニター CD再生 AUX Bluetooth ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー(スペアキー付) ドライブレコーダー サイドバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス ワンオーナー・ナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDヘッドランプ ETC バックモニター 7インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ノーマルタイヤ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクションII 

    本体価格
    39.8万円

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関東
65
50.3万円
関西
24
41万円
東海
13
52.2万円
北海道
23
49.4万円
九州
23
58.7万円
東北
11
53.5万円
北陸・甲信越
16
54.1万円
中国
12
52.2万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
55
86.7万円
関西
24
95.2万円
東海
46
136.1万円
北海道
6
164.7万円
九州
18
119.5万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
19
138.9万円
中国
6
113.3万円
四国
4
154万円

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ラクティスとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   シトロエン  C3
137.7万円200万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1329~1496 排気量(cc) 1199
95~109 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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