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ラクティスとQ50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   米国インフィニティ  Q50
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 278万円288万円
Q50の相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ラクティス 1.5 G トヨタ純正7インチナビ ETC バックカメラ 電格ドアミラー 本革ステアリング クルーズコントロール アクセサリーソケット マニュアルモード付 スペアタイヤ スペアキー ABS

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビ Bカメラ BT ドラレコ前後

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD HDDナビ・ワンセグ・CD・イモビライザー・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/ワイパーデアイサー/ライトレベライザー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5G ナビ スマートキー スペアタイヤ クルコン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 本州仕入車 ナビTV フルセグ Bカメラ プッシュスタート フォグ 寒冷地

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII スロープタイプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ キーレス 社外アルミ AUX付デッキ ステアリングリモコン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 ユーザー買取車両 純正ナビ バックカメラ ETC 車高調整装置 後退防止装置  クルーズコントロール オートエアコン スペアキー

    本体価格
    36.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q50 2.2L ディーゼルターボ 左ハンドル 

    本体価格
    288万円

  • 米国インフィニティ Q50 Q50 2200cc 直4 ディーゼルターボ Q50 2.2L 直列4気筒 ディーゼルターボ 7速AT RWD

    本体価格
    278万円

関東
65
50.3万円
関西
24
41万円
東海
13
52.2万円
北海道
23
49.4万円
九州
23
58.7万円
東北
11
53.5万円
北陸・甲信越
16
54.1万円
中国
12
52.2万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
2
283万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラクティスとQ50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   米国インフィニティ  Q50
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 3700
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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