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RAV4とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1990万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 21
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    260.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 純正ナビ クルーズコントロール バックモニター ETC LEDヘッドライト スペアタイヤ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD /DAナビ/シートヒーター/LED/フルエアロ/ドラレコ/LED/ETC/Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・ハンドルヒーター・純正9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD リヤカメラ イモビライザー 地デジチューナー LEDライト ドライブレコーダ スマートキー&プッシュスタート ナビTV AWD 電動シ-ト オートエアコン ABS 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    422.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー シートエアコン Pバックドア 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型SDナビ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC パワーバックドア パワーシート スマートキー

    本体価格
    257.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ ベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー パワーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートベンチレーション デジタルインナーミラー パワーバックドア 電動シート LEDヘッド 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    317万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ディスプレイオーディオ サンルーフ

    本体価格
    334.8万円

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    本体価格
    3280万円

関東
788
342.5万円
関西
368
328.4万円
東海
624
313万円
北海道
192
327.8万円
九州
501
327.5万円
東北
273
326.2万円
北陸・甲信越
243
317.7万円
中国
204
312.1万円
四国
103
331.8万円
地域別台数
関東
9
3590万円
関西
3
4243.3万円
東海
5
2617万円
北海道
0
---
九州
2
2790万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
450万円630万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2487 排気量(cc) 5200
186 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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