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RAV4とクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンワゴン
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 58.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
3290 中古車掲載台数 42
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X スマートキ- イモビライザー 横滑り防止 LEDヘッドライト クルコン アルミ キーフリー ABS メモリーナビ ETC ドラレコ エアコン エアバッグ ナビ パワーウィンドウ 踏み間違い防止

    本体価格
    314万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車/純正9型ナビ/TRDエアロ/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/オートハイビーム/レーンキープ/衝突軽減/ブレーキホールド/CD・DVD再生/ステアリングスイッチ

    本体価格
    247.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDフルエアロ 9型メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア 寒冷地仕様 前席シートヒーター デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9型ナビフルセグ エアロ BSM 追従クルコン  ブラインドスポットモニター  トヨタセーフティセンス レーンキープ オートマチックハイビーム インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリナビ AM/FM/BT アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター メモリー機能付きパワーシート  運転席側 シートヒーター 運転席側+助手席 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    325.9万円

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    応談

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    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン  ローダウン.エアコン.パワステ

    本体価格
    128万円

関東
788
342.4万円
関西
368
328.4万円
東海
623
313万円
北海道
192
327.8万円
九州
500
327.6万円
東北
272
326.3万円
北陸・甲信越
242
317.9万円
中国
202
311.8万円
四国
103
331.8万円
地域別台数
関東
21
187万円
関西
2
232.6万円
東海
7
218.3万円
北海道
3
108万円
九州
4
132万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
190.2万円
四国
0
---

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RAV4とクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンワゴン
450万円630万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2487 排気量(cc) 1988~2491
186 最高出力(馬力) 94~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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