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RAV4とスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とスプリンタートレノの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 65万円535万円
スプリンタートレノの相場表を見る
3290 中古車掲載台数 30
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 社外9インチナビ TV Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ CD/DVD再生 フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ワンオーナー サンルーフ 電動シート サポカー ブラインドスポットモニター フルセグナビ 全周囲モニター ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 禁煙車 KENWOOD9型ナビ EGRバグガード ボンネットマーカー 前後ドライブレコーダー ETC トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    291万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正10.5型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/合皮シート

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    355万円

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    275.9万円

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    378万円

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    388万円

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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

関東
788
342.4万円
関西
368
328.4万円
東海
623
313万円
北海道
192
327.8万円
九州
500
327.6万円
東北
272
326.3万円
北陸・甲信越
242
317.9万円
中国
202
311.8万円
四国
103
331.8万円
地域別台数
関東
10
259.8万円
関西
5
291.2万円
東海
4
383.7万円
北海道
2
324.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
6
421.2万円
四国
1
388万円

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RAV4とスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  スプリンタートレノ
450万円630万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
2487 排気量(cc) 1498~1587
186 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3290台、スプリンタートレノの中古車は30台掲載しています。
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