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ランドクルーザー70とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビックフェリオ
VS
188.9万円1033万円
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中古車相場 43.9万円380万円
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354 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 平成27年式 新規4インチリフトアップ 構造変更済み 足回り部品新品取付済み 社外マフラー 16インチAW  デフロック ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    522万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 特別残価設定可!純正ナビ!バックカメラ!トヨタセーフティセンス衝突軽減!ドライブレコーダー前後!ETC LEDヘッドランプ!オートマチックハイビームシステム キーレスリモコン レーンキープ 背面タイヤ 電動デフロック!

    本体価格
    793万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー 5速MT 前後デフロック 電動ウインチ 寒冷地仕様 カロッツェリアナビ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー レザー調シートカバー ベッドキット キーレス ETC

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV バックカメラ クルコン ETC デフロック 純正16インチアルミ JAOSフロントアンダーカバー LEDヘッドライト ディーゼル オートマハイビーム レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    743.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K 復刻版 距離2.8万km 5MT ナビ地デジ ETC バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム ダウンヒルアシスト

    本体価格
    817.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ランドクルーザー75トゥループ NOxPM適合

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ地デジ/トヨタセーフティセンス/寒冷地仕様/電動リアデフロック/バックカメラ/LEDヘッドライト/ダウンヒルアシスト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/USB給電ポート/パワーウィンドウ

    本体価格
    753.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOS仕様 禁煙車 純正ナビ ルーフキャリア セーフティセンス バックカメラ 純正16アルミ LEDヘッド ダウンヒルアシスト クルーズコントロール オートハイビーム ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    791.6万円

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    43.9万円

関東
66
608万円
関西
20
658.4万円
東海
56
644.7万円
北海道
31
394.4万円
九州
76
551万円
東北
39
484.9万円
北陸・甲信越
20
490.8万円
中国
39
548万円
四国
7
595.8万円
地域別台数
関東
18
138.9万円
関西
4
279.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
5
221.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビックフェリオ
360万円480万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
2446~4163 排気量(cc) 1493~1668
115~231 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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