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ランドクルーザー70とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ミニ  ミニクーペ
VS
188.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
355 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック グッドリッチA/T(265/75R16) 地デジナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー イモビライザー サイドバイザー フォグランプ 30周年記念モデル

    本体価格
    420.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 再再販モデル 純正ナビ バックモニター内臓ミラー  クルーズコントロール トヨタセーフティセンス ETC 電動デフロック トランスファーレバー アイドルアップ ワンオーナー 純正16インチAW

    本体価格
    780万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外HDDナビ フェンダーミラー 保証書

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド ETC クルコン モデリスタ18インチアルミ デフロック オートライト Bluetooth接続 エアコン USB入力端子

    本体価格
    825.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 前後リーフ型 AT車 ナローボディー 新品ブラットレーV16インチ 新品ヨコハマジオランダーMT リフトアップ 前後デフロック付き 社外バンパー チューブステップ サンルーフ ETC 集中ドアロックシートカバー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 4x4エンジニアリング 16アルミホイル ヨコハマジオランダーMTタイヤ JAOSバンパー レカロシート 2脚 JAOSフラットラック 背面タイヤ パナソニックストラーダ―ナビ ルーフブラック

    本体価格
    1033万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ブラッドレーV

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 5MT アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 電動デフロック ダウンヒルアシスト オートマチックハイビーム オートライト リアヒーター LEDヘッドライト ETC フルセグ 衝突軽減装置

    本体価格
    774.4万円

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    99万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
64
604.9万円
関西
21
653.9万円
東海
61
649.3万円
北海道
31
394.4万円
九州
77
551.4万円
東北
39
504.8万円
北陸・甲信越
19
466.6万円
中国
36
543.8万円
四国
7
599.9万円
地域別台数
関東
7
86.4万円
関西
8
79.5万円
東海
6
80.8万円
北海道
1
55万円
九州
3
70万円
東北
3
83.3万円
北陸・甲信越
2
124.3万円
中国
3
110.4万円
四国
1
39.8万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ミニ  ミニクーペ
360万円480万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
2446~4163 排気量(cc) 1598
115~231 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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