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ランドクルーザー70とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
188.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 238万円2775万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
354 中古車掲載台数 103
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ JAOSバンパー フラットラックキット ストライプテープ フロントリアアンダーカバー ラゲージトレイ リアガラスフィルム クルーズコントロール

    本体価格
    797.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    816万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    920.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 買取直販ワンオーナー2.7万キロガンメタリックカラーリフトアップTOYOオープンカントリーMTタイヤブラッドレーAW社外クロカンバンパー社外クロカンリアバンパーサイドバイザーフロアマットデフロック

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ウインチ デフロック リフトアップ オートマチック 社外マフラー リーフ ランクル73 HZJ73 70ランクル トーヨーオープンカントリー

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD FOXショック 1ナンバー 11型アルパイン 前後LEDバーライト リフトアップ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5MT 前後リーフサスペンション ナロー仕様 1.5インチリフトアップ ブラッドレー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/JAOSフロントバンパーガーニッシュ/前後JAOSアンダーカバー/アルパイン9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/電動デフロック/オートクルーズコントロール/ETC/禁煙車/車両品質評価証付

    本体価格
    799.6万円

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    368万円

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    475万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    532万円

関東
66
608万円
関西
20
658.4万円
東海
56
644.7万円
北海道
31
394.4万円
九州
76
551万円
東北
39
484.9万円
北陸・甲信越
20
490.8万円
中国
39
548万円
四国
7
595.8万円
地域別台数
関東
38
1132.2万円
関西
19
696.6万円
東海
19
890.4万円
北海道
1
---
九州
9
1044.4万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
4
1527万円
四国
6
1573.5万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   マセラティ  グラントゥーリズモ
360万円480万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2446~4163 排気量(cc) 2992
115~231 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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