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ランドクルーザー80とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とGLCクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
117.9万円800万円
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中古車相場 280.5万円1480万円
GLCクーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 記録簿付 1HD4200cc搭載ディーゼルターボ 中期モデル 内装ベージュ ブラック全塗装 背面レス シートカバー DVD再生機能付きフルセグナビ 3インチアップ MKW16インチ BFA/T315-75-16シグナス用オーナメント

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD Renoca Phoenix FLEX オリジナル カスタム ナローボディ 換装 中期型 ガソリン車 リノカ クリスタル 3色テール BFグッドリッチ AT タイヤ ブラウン ホワイト ナルディ DEAN クロスカントリー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 前後デフロック付き サファリシュノーケル リフトアップ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ナロー換装 外装全塗装/ベージュ リフトUP DEAN カリフォルニアAW/新品ジオランダーMTタイヤ 輸出用角目四灯ヘッド クリスタルオレンジレンズ シートカバー NALDIハンドル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD ディーゼルランクル80 前期型 5人乗り ブラック全塗装 リフトアップ ランチョショック 社外ホイール 社外ステアリング ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ 社外マフラー 純正AW

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期型 1HD-FT搭載 ディーゼルターボ 新品3インチアップ ランチョ オートマ 純正グリーン6M1 新品ブラッドレイハイパーブラック5本 新品ジオランダーX-AT285-75-165本 新品純正水切りモール ルーフモール

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ランクル80 ガソリン車 1ナンバー登録 ブラック色ボディ サンルーフ ハウザーホイール BFグットリッチタイヤ クルーズコントロール HDDナビ

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD RenocaWonder ベージュペイント サンドベージュ DEAN カリフォルニア フルセグ7インチナビ バックカメラ ルーフラック ディーゼルターボ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    382.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 黒革シート シートヒーター サンルーフ 21インチAW 純正ナビ地デジTv&360°カメラ HUD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1280万円

関東
53
322.4万円
関西
14
314万円
東海
15
347.7万円
北海道
33
358.5万円
九州
21
400.2万円
東北
31
363.8万円
北陸・甲信越
8
347.7万円
中国
7
435.1万円
四国
8
435万円
地域別台数
関東
38
703.3万円
関西
15
917.4万円
東海
6
863.6万円
北海道
2
983.4万円
九州
0
---
東北
1
1035万円
北陸・甲信越
2
722.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー80とGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  GLCクーペ
207万円431.9万円 新車時価格 1217万円1875万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
3955~4476 排気量(cc) 1991
135~215 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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