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iQとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 515万円1148万円
B4クーペの相場表を見る
233 中古車掲載台数 4
  • トヨタ iQ 1.0 100G フルセグナビ プッシュスタート キーフリー バックカメラ ドラレコ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー 社外AW

    本体価格
    49万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ Bluetooth対応ナビ フルセグTV ハーフレザーシート ミラー埋込み型ETC スマートキー 衝突安全ボディ サイドエアバック 盗難防止システム 走行無制限保証付き ダウンサス 18インチアルミ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X プロジェクターヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 車検整備付 ツートンカラー HDDナビ ワンセグTV ETC キーレス メッキドアミラーカバー GPSレーダー探知機 サイドエアバック

    本体価格
    26.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキーHIDヘッドETC横滑防止CDMDオーディオ プッシュスタート MOMOステアリング純正ハンドルあり RSRダウンサス純正サスあり 車検令和9年4月 エンジンスターター

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 外ナビ バックカメラ ドアバイザー キーレス ETC VEILSIDE前後バンパー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 車検毎全記録簿あり 禁煙車 板金塗装歴無し モデリスタエアロ ZOOMダウンサス クリムソンRS16アルミホイール カロッツェリアナビTVバックカメラ スマートキー 走行41000キロ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 

    本体価格
    665万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 毎年ディーラー整備記録 ワンオーナー 走行34000km ミネラルホワイト色 サンルーフ 赤革シートヒーター ACC 20インチアルミ キャリパーブルー ETC スペアキー

    本体価格
    515万円

関東
86
75.2万円
関西
28
68.4万円
東海
34
87.6万円
北海道
3
43.9万円
九州
26
50.5万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
47.5万円
中国
24
53.1万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
2
831.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
665万円
中国
0
---
四国
0
---

iQの中古車を探す

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iQとB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   BMWアルピナ  B4クーペ
129万円355万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
996~1329 排気量(cc) 2979
68~122 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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