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iQとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
4.9万円609.9万円
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中古車相場 175万円1218万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
233 中古車掲載台数 88
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ リピーター様買取車 純正ナビ地デジ CD・DVD再生 ETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正フロアマット ドアバイザー 取説 保証書

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車 ETC ミラー型ドラレコ前後 プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト タイヤ溝7分山 純正16AW ステアリングスイッチ ハーフレザー

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 買取直販/ナビ/TV/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 後期型/6CVT/スモーク加飾付HIDヘッドランプ/オートライト/純正15インチAW/前後障害物センサー/デジタル表示プッシュ式AAC/革巻きステアリング/スマートキー&プッシュスタート/純正オーディオ/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT走行35200Km禁煙車ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G バックカメラ スマートキー CDDVD TV(ワンセグ)パワーシート シートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X フルセグHDDナビ FUJITUBO

    本体価格
    48万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1050万円

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    798万円

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    本体価格
    1148万円

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    768万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    250万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1038.4万円

関東
85
74.1万円
関西
30
67.6万円
東海
33
89.2万円
北海道
3
43.9万円
九州
26
50.8万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
49.1万円
中国
24
53.4万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
48
646.6万円
関西
13
694万円
東海
13
690万円
北海道
2
923万円
九州
3
661.6万円
東北
1
290万円
北陸・甲信越
2
313万円
中国
5
682.7万円
四国
1
798万円

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iQとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
129万円355万円 新車時価格 1146万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
996~1329 排気量(cc) 1991
68~122 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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