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iQとDS3を比較! - みんなの比較車種

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iQとDS3の中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   シトロエン  DS3
VS
4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
232 中古車掲載台数 53
  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 外ナビ バックカメラ ドアバイザー キーレス ETC VEILSIDE前後バンパー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 6MT/Bluetooth対応ナビ/フルセグTV/ETC/キーレス/オートライト/DVD再生/トラクションコントロール/電動格納ミラー/純正アルミホイール/OBDチェック済

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス ワンオーナー HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ 革調シートカバー

    本体価格
    16万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 社外アルミ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 1年間保証 スマートキー ETC オートライト HID サイド&カーテンエアバッグ タイミングチェーン オートエアコン セキュリティ

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル 4人乗り 純正アルミ フォグランプ キーレス CD AUX 電動格納ミラー リアスポイラー ニー&カーテンエアバッグ サイドバイザー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT モデリスタエアロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    71.2万円

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  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3 ソーシックレザーED 黒革シート ACC BSM LKA 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay androidauto Bluetooth Bカメラ パーキングアシスト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト アダプティブヘッドライト オートライト

    本体価格
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  • シトロエン DS3 スポーツシック 禁煙/ナビTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/LEDキセノンヘッド/ETC/Bluetooth接続/純正17AW

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    129.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS3 シック アルミホイール パワーウインドー オートエアコン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    100万円

  • シトロエン DS3 シック パドルシフト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

関東
85
74.8万円
関西
28
68.4万円
東海
34
87.6万円
北海道
3
43.9万円
九州
26
50.5万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
47.5万円
中国
24
53.1万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
19
51.4万円
関西
8
118.3万円
東海
5
80.2万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
61.5万円
東北
2
72.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
81.4万円
四国
9
53.2万円

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トヨタ  iQ   シトロエン  DS3
129万円355万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
996~1329 排気量(cc) 1199~1598
68~122 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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