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iQとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  iQ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 275.8万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
233 中古車掲載台数 879
  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC ナビ 革調シートカバー

    本体価格
    16万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス アストン シグネット仕様 新品パーツ  特別仕様車  ナビ地デジバックカメラ 前後ドラレコ キーフリープッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G バックカメラ スマートキー CDDVD TV(ワンセグ)パワーシート シートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ スマートキー ルーフブラック塗装 HID

    本体価格
    32万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ・メータ交換前5.0万km 交換後2.4万km バックカメラ プッシュスタート TV ナビ ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LED

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    418万円

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    440万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナー ワンオーナー ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHEV クロスオーバーRS 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/革シート/メモリー機能付きパワーシート/純正ナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/360°カメラ/HUD

    本体価格
    499万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    459.8万円

関東
86
75.2万円
関西
28
68.4万円
東海
34
87.6万円
北海道
3
43.9万円
九州
26
50.5万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
47.5万円
中国
24
53.1万円
四国
6
44.8万円
地域別台数
関東
223
438.5万円
関西
111
431万円
東海
176
430.2万円
北海道
57
438.4万円
九州
129
446.5万円
東北
64
449.5万円
北陸・甲信越
42
429.9万円
中国
43
434.3万円
四国
34
445.8万円

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iQとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
129万円355万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
996~1329 排気量(cc) 2393~2487
68~122 最高出力(馬力) 186~272
FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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