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SAIとC5エアクロスを比較! - みんなの比較車種

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SAIとC5エアクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   シトロエン  C5エアクロス
VS
28万円198.6万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 555.6万円
C5エアクロスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 1
  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション ETC/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングストップ/電動シート/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/盗難防止装置/アルミホイール/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/LEDヘッドランプ/地デジフルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/シートポジションメモリー機能付きパワーシート/スマートキー/クルコン

    本体価格
    52万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラ Wエアコン シートヒーター ETC フルセグTV CD/DVD キーレス 電動シート LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ SAI Gツーリング 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ SAI 2.4 G プッシュスタート スマートキー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 前後ドラレコ プラズマクラスター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ ナビ+バックモニター 12ヶ月保証付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 1年保証付 バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 16インチAW bluetooth再生 CD/DVD再生  衝突安全ボディ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5エアクロス マックス ハイブリッド メーカー保証 13インチ縦型タッチスクリーン AppleCarPlay 全方位カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ 誤発信抑制サポート LEDヘッドライト

    本体価格
    555.6万円

関東
68
92.7万円
関西
30
77.8万円
東海
31
79.2万円
北海道
7
81.5万円
九州
62
100.5万円
東北
17
105万円
北陸・甲信越
10
94.8万円
中国
16
106万円
四国
12
114.7万円
地域別台数
関東
1
555.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SAIとC5エアクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   シトロエン  C5エアクロス
321万円437万円 新車時価格 535万円570万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1905×1710
2362 排気量(cc) 1199
150 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

48VマイルドHVを採用した旗艦SUV

シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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