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FJクルーザーとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
148万円510.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 495.7万円1118万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
344 中古車掲載台数 34
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(ストラーダナビ)(バックカメラ)(クリアランスソナー)(キーレスキー)(フルセグ)(Bluetoothオーディオ)(センターデフロック)(ETC)

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 1年保証付 修復歴無 4WD ブラックII

    本体価格
    229万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD プエブロベージュ全塗装済 新品2インチリフトアップコイル 新品ファルケンMTタイヤ 新品オリジナルXELF17インチAW 新品バックランプ移設 ALPINEデジタルインナーミラー機能付きドライブレコーダー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー HIDヘッド ETC クルーズコントロール 17インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード リフトアップ ナビ社外17インチホイール ETC バックカメラ 純正ホイール付き  AT車

    本体価格
    317万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ローダウン 17インチアルミホイール 社外グリル 社外バンパー 各所カーボン調ラッピングシート 背面タイヤレス サイドマフラー ヒッチメンバー 全塗装車 アルパインフローティングナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (禁煙車)(4WD)(純正HDDナビ)(バックカメラ)(コーナーセンサー)(ETC)(センターデフロック)(社外17インチAW)

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ヨコハマジオランダーM/T ロックスターAW GIギアブルバー ブラックウインカー 社外LEDライト SDナビ フルセグ バックカメラ バックソナー リアフォグ ステアリングリモコン ドラレコ ETC

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 1オーナー車両 ドラレコ 記録簿

    本体価格
    363万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD ワイドフェンダー公認 リフトアップ 社外フロントバンパー 社外18インチアルミホイール 35x12.50R18大径タイヤ 社外サイドステップ フロントガード アクティブトラクションコントロール

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    747万円

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    1118万円

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    本体価格
    748万円

関東
103
309.3万円
関西
41
277.7万円
東海
71
267万円
北海道
25
272.5万円
九州
29
298.6万円
東北
21
275.2万円
北陸・甲信越
25
282.3万円
中国
24
280万円
四国
5
294.1万円
地域別台数
関東
15
660.9万円
関西
7
750.6万円
東海
4
830.5万円
北海道
1
578万円
九州
1
509.8万円
東北
1
878万円
北陸・甲信越
3
684.3万円
中国
2
968.5万円
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   アウディ  SQ5スポーツバック
314万円349.3万円 新車時価格 1058万円1098万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
3955 排気量(cc) 2994
276 最高出力(馬力) 367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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