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ピクシススペースとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  トッポ
VS
11.8万円99万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 5.8万円72万円
トッポの相場表を見る
268 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 1ヶ月/保証付 スマートキー CD ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 2年保証 CVT オーディオ フォグランプ 電動格納ミラー キーレススペアキー キーフリー

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L A/C

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 パイオニアSDナビ フルセグテレビ ETC チルトステアリング 電動格納式ドアミラー パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L バックモニター ナビ TV アイドリングストップ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシススペース L 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無 新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ キーレス HID フォグ ETC オートライト

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD ラジオ キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター CDコンポ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ スローパー 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス スペアキー有 取説有 CD タイベル交換歴

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 保証1年/ETC/キーレス/取説・記録簿/電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

関東
58
38.9万円
関西
38
33.9万円
東海
35
33.2万円
北海道
29
38.8万円
九州
50
34.1万円
東北
20
42.3万円
北陸・甲信越
19
42万円
中国
5
30.4万円
四国
14
37万円
地域別台数
関東
28
27.5万円
関西
17
25.2万円
東海
10
24.8万円
北海道
7
30.6万円
九州
10
17.3万円
東北
6
39.8万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
11
21.9万円
四国
4
33.7万円

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ピクシススペースとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   三菱  トッポ
112万円166.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は268台、トッポの中古車は98台掲載しています。
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