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スペイドとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 515万円1148万円
B4クーペの相場表を見る
704 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 保証付 禁煙車 キーレス 純正ナビ 地デジTV Bモニター パワースライドドア ブルートゥース アイドリングストップ

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン メモリーナビ HIDヘッドライト ETC バックカメラ 電動スライドドア ウォークスルー アイドリングストップ スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 フルセグナビ 腐食無 関東仕入 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X Bluetooth対応ナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー/

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ナビ・バックカメラ・ETC付 本州仕入れ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X フルエアロ 純正ナビ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    515万円

関東
184
54.7万円
関西
102
45.9万円
東海
91
48.2万円
北海道
59
63.2万円
九州
71
51.8万円
東北
70
56.5万円
北陸・甲信越
77
55.2万円
中国
31
53.9万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
2
831.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
665万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとB4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   BMWアルピナ  B4クーペ
145万円224.4万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1329~1496 排気量(cc) 2979
95~109 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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