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スペイドとXD3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   BMWアルピナ  XD3
VS
15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 333万円1048万円
XD3の相場表を見る
703 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD パワースライドドア フルセグ バックカメラ ETC HID シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートキー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ 電動スライドドア HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 片側パワースライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII トヨタセーフティセンス 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコ ETC スマートキー 電動スライドドア キセノンヘッドライト オートハイビーム シートカバー アームレスト オートライト ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD Bluetooth対応SDナビ!フルセグ!!シートヒーター!プッシュスタート!

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック スマートエントリー 純正ナビ 電動スライドドア バックモニター ETC車載器 nanoeフルオートエアコン HIDオートライト プッシュスタート フルセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビTVBカメラデジタルインナー前後ドライブレコーダー左パワースライドETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/SD/USB/BT/TV/片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/ドアバイザー/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    333万円

関東
184
54.7万円
関西
101
45.9万円
東海
91
48.2万円
北海道
59
63.2万円
九州
71
51.8万円
東北
70
56.5万円
北陸・甲信越
77
55.2万円
中国
31
53.9万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
5
660.8万円
関西
0
---
東海
1
468万円
北海道
1
405.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとXD3のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   BMWアルピナ  XD3
145万円224.4万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1329~1496 排気量(cc) 2993
95~109 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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