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スペイドとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 495万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
703 中古車掲載台数 111
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア HIDヘッドライト シートヒーター ナビ TV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 自社 ローン ナビ TV Bluetooth.A バックカメラ スマートキー プッシュスタート パワースライドドア ETC アイドリンストップ

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ地デジ 電動スライドドア Bカメラ プッシュスタート ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正HDDナビ/Bカメラ/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 生産終了車/助手席側電動スライドドア/ウォークスルー構造/ナビ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ スペイド スペイド F 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ・TV・ETC・車検R8年6月

    本体価格
    24.8万円

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ISG搭載モデル AMGライドコントロールパッケージ 53用21インチアルミホイール 前後ドラレコ ウィンドウモールブラックラッピング マフラーエンドグロスブラック

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    779.9万円

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    530万円

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    本体価格
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    本体価格
    859万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 AIS5点車両 ワンオーナー エクスクルーシブP パノラミックルーフ 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    1150万円

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    1348万円

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    本体価格
    995.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 AMGライドコントロールプラスパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    909.7万円

関東
184
54.7万円
関西
101
45.9万円
東海
91
48.2万円
北海道
59
63.2万円
九州
71
51.8万円
東北
70
56.5万円
北陸・甲信越
77
55.2万円
中国
31
53.9万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
49
1039.8万円
関西
24
1150.9万円
東海
18
1069.3万円
北海道
8
1311.5万円
九州
4
1063.1万円
東北
2
1384万円
北陸・甲信越
1
1318万円
中国
5
967.2万円
四国
0
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スペイドとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1329~1496 排気量(cc) 2996~3982
95~109 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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