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スペイドとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサアネシス
VS
15.8万円154万円
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中古車相場 35万円61.2万円
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704 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車/ドライブレコーダー/純正メモリナビ/地デジTV/Bluetoothバックカメラ/アイドリングストップ/横滑り防止装置/片側パワースライドドア/ETC/ステアリングスイッチ/リモコンキー/取扱説明書

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X オンライン専用・無展示販売車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ TV 電動スライドドア スマートキー. ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド F ・助手席リフトアップシート・福祉車両 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左パワースライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC ステアリングリモコン 社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD パワースライドドア SDナビ&フルセグTV Bluetooth DVD&CD バックカメラ シートヒーター Eスターター プッシュスタート スマートキー サンシェイド オートライト

    本体価格
    51万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 プッシュスタート スマートキー HIDオートライト 走行35450km

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ ETC TV 電動スライドドア

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    61.2万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L プッシュスタート 電動格納ミラーオートエアコン リアコーナーセンサー 純ナビ 地デジ ハーフレザーシート オートポール 革巻ステア 純AWフォグライト HID ライトレベライザ-スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD ワンオーナー車 車検2年 ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
184
54.7万円
関西
102
45.9万円
東海
91
48.2万円
北海道
59
63.2万円
九州
71
51.8万円
東北
70
56.5万円
北陸・甲信越
77
55.2万円
中国
31
53.9万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
3
48.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
48.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  インプレッサアネシス
145万円224.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1329~1496 排気量(cc) 1498~1994
95~109 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペイドの中古車は704台、インプレッサアネシスの中古車は5台掲載しています。
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