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スペイドとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スバル  BRZ
VS
15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
703 中古車掲載台数 612
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 片側電動ドア/Bカメラ/ETC/電格ミラー/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 パワースライドドア 社外15インチAW スタッドレスタイヤ付 エンジンスターター KENWOODナビ 地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ DVD BT フルセグ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 禁煙車 左側電動スライドドア 社外SDナビ CD DVD DTV ETC スマートキー キセノンヘッドライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/テレビ/Bluetooth/オートエアコン/二年車検整備付/禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ドライブレコーダー Bluetooth ETC バックカメラ ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー 左側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト フルセグ スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビワンセグTVバックカメラETC

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワースライドドア ナビ 地デジTV ETC プッシュスタートボタン バックカメラ スマートキー フォグライト

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    220万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアムスポーツパッケージ レザーインテリア ローダウン SDナビ ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ bremboキャリパー・STIホイール・STIエアロ・STIマフラー・C型・ワンオーナー・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    415万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

関東
184
54.7万円
関西
101
45.9万円
東海
91
48.2万円
北海道
59
63.2万円
九州
71
51.8万円
東北
70
56.5万円
北陸・甲信越
77
55.2万円
中国
31
53.9万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
215
235.5万円
関西
100
248.2万円
東海
123
227.4万円
北海道
9
214.4万円
九州
55
224.9万円
東北
34
225万円
北陸・甲信越
33
254.8万円
中国
32
224.7万円
四国
11
211.5万円

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スペイドとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  BRZ
145万円224.4万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1329~1496 排気量(cc) 2387
95~109 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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