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ハイエースコミューターとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
138.9万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
74 中古車掲載台数 4020
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ コミューター15人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 乗車定員4+18/1.5人乗り 左サイドステップ メモリーナビ Bluetooth機能付き バックカメラ パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス 運転席エアバック ESC 集中ドアロック 光軸調整

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 14人乗り マイクロバス GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児専用バス 大人4名+幼児18名 AC PS PW ABS エアB キーレス ストラーダナビゲーション TVフルセグ Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ホーネット置き去り防止装置

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Dタイプ 固定装置4基 10人乗車 4WD オートステップ 走行11.4万キロ リアリフト タイミングチェーン

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ 車いす仕様車 Dタイプ 福祉車両 車いす移動車 4台(4基)積み 10人

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター DX 

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・10人乗 走行74千K・ディーゼル車・Dタイプ・左オートステップ・アシストグリップ・メッキドアミラー・電動格納ミラー・純正フォグ・ストレッチャー乗車カノウ・電動車椅子固定装置4台・セカンドシート折り畳み仕様

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り アルパイン BIGXナビゲーション マルチビューカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア 10人乗り構造変更車

    本体価格
    565万円

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    94万円

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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    194万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/ハードカーゴ/HARD CARGO/追加カスタム対応可/マッドフラップ/HCW004×GEOLANDER・X-AT/オーディオレス/カスタムベース車両

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5速マニュアル 電動式ダンプ スマートアシスト アイドリングストップ エアコン パワステ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    146.8万円

関東
29
340.3万円
関西
12
491.3万円
東海
16
364.4万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
279.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
977
128.2万円
関西
636
116.3万円
東海
441
119万円
北海道
185
110.6万円
九州
622
103.1万円
東北
354
111.1万円
北陸・甲信越
313
110.9万円
中国
273
96.4万円
四国
219
104.6万円

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ハイエースコミューターとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ダイハツ  ハイゼットトラック
246.8万円426万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は74台、ハイゼットトラックの中古車は4020台掲載しています。
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