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ハイエースコミューターとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  アクセラスポーツ
VS
138.9万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 17.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
74 中古車掲載台数 426
  • トヨタ ハイエースコミューター DX 

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング GLターボ ETC バックカメラ 片側スライドドア

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼルターボGL10人乗り ディーゼルターボ 10人乗り パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ パノラミックビューモニター セーフティセンス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人 車内置き去り防止装置

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車椅子4基Dタイプ 4WD 福祉車両 車椅子4基 4WD Dタイプ 左スライドドアーオートステップ キーレスバックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗 Dタイプ・左スライドドアイージークローザー付・左オートステップ・社外アルミ・スタッドレスタイヤ・ナビ・バックドアイージークローザー付・キーレス・リヤクーラー・ライトレベライザー・ドリンクホルダー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 4WD/3ナンバー/10人乗/普通免許可/Androidディスプレイオーディオ/ベッドキット/ソファー+テーブル付き/シートカバー/片側パワスラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/AC100V/禁煙車

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0ディーゼルターボ10人乗り 10人乗り ディーゼル 左パワースライドドア バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    339万円

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    97.8万円

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    本体価格
    107.9万円

関東
29
340.3万円
関西
12
491.3万円
東海
16
364.4万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
279.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
164
83.9万円
関西
39
71.3万円
東海
72
82.7万円
北海道
21
100.6万円
九州
42
85.1万円
東北
38
82.4万円
北陸・甲信越
16
85.4万円
中国
29
90.6万円
四国
5
106.7万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  アクセラスポーツ
246.8万円426万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~2188
109~160 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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