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ハイエースコミューターとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
88万円731.6万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 102.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
76 中古車掲載台数 847
  • トヨタ ハイエースコミューター X 車いす仕様車Dタイプ車椅子4基仕様 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 禁煙車 片側パワスラ 前後ドラレコ LEDオートライト オートハイビーム 純正ETC2.0 デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー スペアキー レーンキープアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    731.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 15人乗り/パワースライドドア/キーレス/リアAC/リアヒーター/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ハイエースコミュ-タDX 福祉車両 車椅子4基Dタイプ リフト左オート‐ステップ  ETC 定員10名

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼルターボGL10人乗り ディーゼルターボ 10人乗り パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ パノラミックビューモニター セーフティセンス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD TSS付ICS付 寒冷地レス サブバッテリー&走行充電システム デジタルバッテリー残量系 ステンレスシンク 12L給水.排水タンク 外部電源 40L冷蔵庫 天井.壁面.断熱処理 ダウンライト フローリング施工

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 4WD/3ナンバー/10人乗/普通免許可/Androidディスプレイオーディオ/ベッドキット/ソファー+テーブル付き/シートカバー/片側パワスラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/AC100V/禁煙車

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児専用バス 大人3名+幼児24名 AC PS ABS 運転席エアB 集中ドアロック AM/FM ラジオ 昇降口電動ステップ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター クルコン ETC パワーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ(全周囲) DVD再生 コーナーセンサー オートライト ドラレコ シートヒーター Boseサウンドシステム

    本体価格
    132万円

関東
29
339.6万円
関西
12
491.3万円
東海
16
368.6万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
1
731.6万円
北陸・甲信越
4
231.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
253
207.5万円
関西
122
212.8万円
東海
152
209.9万円
北海道
27
215.4万円
九州
85
200.5万円
東北
48
199.8万円
北陸・甲信越
64
194.4万円
中国
66
204.9万円
四国
30
206.2万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   マツダ  MAZDA3ファストバック
246.8万円426万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1998~2982 排気量(cc) 1496~1997
109~160 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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