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ハイエースコミューターとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  インプレッサXV
VS
88万円731.6万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円209.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
76 中古車掲載台数 498
  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD パワウインドウパワーステアリングキレースエントリナビテレビドア4枚14人乗り

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ コミューター15人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター X 車いす仕様車Dタイプ車椅子4基仕様 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    748万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL  ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼルターボGL10人乗り ディーゼルターボ 10人乗り パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ パノラミックビューモニター セーフティセンス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 14人乗り送迎用ワゴン 電動スライドドア リアヒーター&クーラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC キーレス AT車

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 4WD/3ナンバー/10人乗/普通免許可/Androidディスプレイオーディオ/ベッドキット/ソファー+テーブル付き/シートカバー/片側パワスラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/AC100V/禁煙車

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    58万円

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    72.6万円

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    36.3万円

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    本体価格
    137.5万円

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    122.1万円

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    本体価格
    81.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bカメ/ナビ/ETC/Siドライブ/アイサイト

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
29
339.6万円
関西
12
491.3万円
東海
16
368.6万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
1
731.6万円
北陸・甲信越
4
231.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
128
96.3万円
関西
55
87.2万円
東海
47
96万円
北海道
77
86.4万円
九州
33
81万円
東北
77
98.8万円
北陸・甲信越
66
91.4万円
中国
10
89.7万円
四国
5
85.9万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  インプレッサXV
246.8万円426万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は76台、インプレッサXVの中古車は498台掲載しています。
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