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タンクとDB9を比較! - みんなの比較車種

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タンクとDB9の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  DB9
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 468万円2780万円
DB9の相場表を見る
1699 中古車掲載台数 15
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パワースライド

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ETC シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDライト 両側パワースライドドア ナビ テレビ Bluetooth Åスト シートヒーター  純正アルミ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減装置/禁煙/両側電動スライドドア /LEDヘッドライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙12セグMナビBカメ両A

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ビルトインETC プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートアシスト ロールシェード

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートアシスト 両側パワスラ クルーズコントロール LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン ETC ドラレコ サンシェード アイドリングストップ

    本体価格
    131.9万円

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    737万円

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    625万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    468万円

関東
499
94万円
関西
204
99万円
東海
240
97.1万円
北海道
93
110.7万円
九州
205
96.9万円
東北
173
105.3万円
北陸・甲信越
125
103.2万円
中国
106
99.9万円
四国
54
100.9万円
地域別台数
関東
6
774万円
関西
3
847.3万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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タンクとDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アストンマーティン  DB9
146.3万円204.6万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
996 排気量(cc) 5935
69~98 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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