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タンクとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   ダイハツ  コペンクーペ
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 210万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンセグメモリーナビ レンタカーアップ フルセグメモリーナビ ETC ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 4WD ドラレコ 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライド トヨタ純正ナビ 禁煙 バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー オートエアコン クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正エンジンスターター バックカメラ ワイパーデアイサー 両側パワースライドドア エンジンプッシュスタート

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC2.0 ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト スチールホイール 5人乗り 車検整備 2WD

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビゲーション バックカメラ ETC フルセグTV CD+DVD再生 Bluetooth接続 シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 6/14マデ!期 間限 定 新品タイヤ プレ ゼ ント キャ ンペーン開 催 中! 来 店 予 約で新品バッテリー交換!

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ  スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 片側電動ドア シートヒーター 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチナビTV 衝突軽減ブレーキ クリアラスソナー 両側パワースライドドア LEDライト フォグバックカメラ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 両側パワースライドドア

    本体価格
    128.2万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 純正HKSマフラー 純正HKSサスペンションキット 5速マニュアルミッション車 純正ナビ ETC Bluetooth接続可 純正BBS16インチアルミホイール

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    315万円

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    273.8万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 118/200号車

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    210万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 取説 保証書 Sキー ハードルーフ

    本体価格
    228万円

関東
499
94万円
関西
204
99万円
東海
239
97.3万円
北海道
93
110.7万円
九州
205
96.9万円
東北
174
105万円
北陸・甲信越
125
103.2万円
中国
106
99.9万円
四国
54
100.9万円
地域別台数
関東
2
230.1万円
関西
3
294.6万円
東海
2
265万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
210万円

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タンクとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  コペンクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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