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タンクとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 138万円398万円
GLクラスの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 29
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動 衝突軽減 Bluetooth バックカメラ メモリーナビ フルセグ CD DVD ドラレコ アイドリングストップ ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト TVフリー クルコン

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD ETC/Bカメラ/左パワスラ/横滑り防止装置/アイドリングストップ/Pスタート/オートライト

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突軽減 アルパインナビ 両側電動スライド シートヒーター ドラレコ ETC バックカメラ LEDヘッド Bluetooth接続 オートエアコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートアシスト シートヒーター フルセグナビ CD/DVD 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ/CD/DVD バックカメラ 両側パワースライドドア 駐車支援システム 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 障害物センサー クルーズコントロール スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト Fデアイサー アイドリングストップ CDチューナー AUX USB トラクションコントロール

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ スマートアシストII 両側パワースライドドア ETC2.0 クルーズコントロール バックカメラ プッシュスタート スマートキー フルセグTV ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 寒冷地仕様 ナビ アラウンドビュー 両側電動スライド クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートマチックハイビーム 当社下取車 1オーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S マニュアルエアコン スマートアシスト ICS 先進ライト DVD再生機能 TCナビ デュアルエアバック 横滑り防止装置 車線逸脱警報 ハロゲンライト 片側パワースライドドア スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 左ハンドル/ドライブレコーダー/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パワーシート/サンルーフ/ナビ/TV/オートライト/HID/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ サンルーフ 本革シート 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ  電動リアゲート 純正アルミ クルーズコントロール 電動シート シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD フルセグTV・バックカメラ・前後ソナー・1オナ・記録簿・禁煙車・サンルーフ・レザーシート・シートヒーター/エアーシート・4WD・18AW・キセノン・オートライト・ウッドパネル・パワーテールゲート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD レザ-エクスクル-シブパッケ-ジ/パナメリカ-ナグリル/ブラックレザ-シ-ト/レ-ダ-セ-フティパッケ-ジ/ブラックパ-ツ/パノラマサンル-フ/ドラレコ/AMG21インチAW/オ-プンカントリ-タイヤ/カラ-ドキャリパ-/

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GLS350d・ナビフルセグ・全方位カメラ・サ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD レーダーSF パノラマSR 黒革 ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ360°カメラ AMG21AW(黒塗装) アルミランニングボード エアサス 左ハンドル 禁煙 正規D車

    本体価格
    344.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタスマキー HID オートライト フォグ Pシート シートヒーター クルコン  ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD AMG21インチAW リアエンター 記録簿6枚 パノラマ パワーゲート ルーフレール ハーマンカードン 前後ドラレコ シートベンチレーション HDDナビ 地デジ 360°カメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD ディーゼルターボ/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/7人乗り/360°カメラ/ルーフレール/純正ナビ/TV/Bluetooth/スマートキー×2/パワーバックドア/純正20AW

    本体価格
    234万円

関東
499
94万円
関西
204
99万円
東海
240
97.1万円
北海道
93
110.7万円
九州
205
96.9万円
東北
173
105.3万円
北陸・甲信越
125
103.2万円
中国
106
99.9万円
四国
54
100.9万円
地域別台数
関東
11
259.4万円
関西
4
304万円
東海
5
301.4万円
北海道
2
270万円
九州
3
238万円
東北
3
271.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLクラス
146.3万円204.6万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
996 排気量(cc) 2986~4663
69~98 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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