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タンクと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1697 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ Bカメラ 後席モニター 両側パワスラ TV 純正14AW シートヒーター クルコン ビルトインETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト プッシュスタート スタッドレスタイヤ付 車検R10年3月

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 雹害 ワンオーナー ターボ車 ナビ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー フルエアロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ Bカメラ ETC 両側電動 Sヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・バックカメラ衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報パーキングセンサーオートマチックハイビームクルーズコントロール両側パワースライドドアビルトインETCシートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビ/DTV/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDヘッド/フォグ 14インチアルミ テンパータイヤ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートライト/ハイビーム クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    117.3万円

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    本体価格
    5730万円

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    5850万円

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    本体価格
    5980万円

関東
492
94.9万円
関西
205
98.1万円
東海
242
96.6万円
北海道
100
111.7万円
九州
204
96.4万円
東北
175
104.7万円
北陸・甲信越
121
101.6万円
中国
108
99.2万円
四国
50
100.9万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
---
東海
4
5830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マクラーレン  765LTスパイダー
146.3万円204.6万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
996 排気量(cc) 3994
69~98 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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