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C-HRとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
98万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1480万円2360万円
DBSヴォランテの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター AC100V電源 純正アルミホイール

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV アルミ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ純正AWナビDVD地デジBluetoothBカメETCクルコンLED走行支援ディライト

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/衝突軽減/ BSM/LEDヘッドライト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/シーケンシャルウインカー/純正室内イルミ/Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突軽減&社外7インチナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト シーケンシャルターン シートヒーター

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusen クリスタルキーディーラー車

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    2360万円

関東
394
193.6万円
関西
227
194.6万円
東海
406
184.4万円
北海道
45
194.9万円
九州
359
189.4万円
東北
114
190.3万円
北陸・甲信越
118
192.2万円
中国
130
186.4万円
四国
59
197.4万円
地域別台数
関東
2
1530万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  C-HR   アストンマーティン  DBSヴォランテ
229万円315.5万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1196~1797 排気量(cc) 5935
98~116 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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