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C-HRとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  DS3カブリオ
VS
98万円335万円
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中古車相場 59.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ フルエアロ+フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ BSM ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 AppleCarPlay 盗難防止

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー!純正9型ナビ!フルセグTV!バックカメラ!モデリスタエアロ!ドラレコ!ビルトインETC2.0!セーフティセンス!レーダークルーズ!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDフォグ!禁煙車!

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ オプションレザーシート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム シートヒーター クリアランスソナー オートホールド ステアリングスイッチ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シーケンシャルウインカー シートヒーター 純正18インチアルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート Bluetooth再生 フルセグTV 電子パーキング 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 青黒レザーシート・6速ミッション・ナビTV・Bluetooth・CD・コーナーセンサー・HIDライト・フォグランプ・LEDデイライト・クルーズコントロール・17インチアルミホイ

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    本体価格
    75万円

関東
394
193.6万円
関西
227
194.6万円
東海
406
184.4万円
北海道
45
194.9万円
九州
359
189.4万円
東北
114
190.3万円
北陸・甲信越
118
192.2万円
中国
130
186.4万円
四国
59
197.4万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
2
100万円
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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C-HRとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  DS3カブリオ
229万円315.5万円 新車時価格 311万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1196~1797 排気量(cc) 1598
98~116 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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