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C-HRとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランドローバー  ディスカバリー
VS
98万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 39.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 133
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年保証付・ローン2.9パーセント・禁煙車・パノラミックビューモニター・新品タイヤ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・AppleCarPlay・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・電子パーキング・ドラレコ・ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 ブラインドスポットモニター 横滑り防止 クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車・40000km・9インチナビ・Bluetooth・バックモニター・ETC2.0・前後ドラレコ・LED・シートヒーター

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハーフレザー シートヒーター BSM・RCTA イクリプスナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC セーフティセンス レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・夏冬タイヤホイール・ACC・スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・TSS・スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ ツートン モデリスタエアロ 半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    212万円

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    応談

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

関東
394
193.6万円
関西
227
194.6万円
東海
406
184.4万円
北海道
45
194.9万円
九州
359
189.4万円
東北
114
190.3万円
北陸・甲信越
118
192.2万円
中国
130
186.4万円
四国
59
197.4万円
地域別台数
関東
76
339.9万円
関西
13
626万円
東海
17
608.9万円
北海道
7
337.9万円
九州
11
325.9万円
東北
3
850.3万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

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C-HRとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ランドローバー  ディスカバリー
229万円315.5万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1196~1797 排気量(cc) 2992~2994
98~116 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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