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カローラスポーツとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 980万円1398万円
CLEクーペの相場表を見る
716 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT/ワンオーナー車/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ ETC セーフティセンス LED BSM

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ ナビ TV

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    264.6万円

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    本体価格
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    1238万円

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    1208万円

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    1330万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1390万円

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    本体価格
    1150万円

関東
186
208.9万円
関西
90
211.4万円
東海
131
203.5万円
北海道
16
180.7万円
九州
105
199万円
東北
54
195.2万円
北陸・甲信越
38
207.5万円
中国
69
201.3万円
四国
27
215万円
地域別台数
関東
7
1235.3万円
関西
7
1196.3万円
東海
5
1168.8万円
北海道
4
1210.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデスAMG  CLEクーペ
210.6万円317万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1196~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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