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カローラスポーツとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 116円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
736 中古車掲載台数 6846
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチAW ETC スマートキー 純正革巻きステアリング

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックモニター スマートキー シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外9インチナビ フルセグTV CD/DVD bluetooth バックカメラ トヨタセーフティー ブラインドスポットモニター LEDライト オートライト オートハイビーム 社外16インチAW ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z セーフティセンス モデリスタエアロ LDA

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5型ディスプレイオーディオ フルセグ リヤカメラ ETC2.0 メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 1500W ドラレコ シートヒータ 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X LEDライト・ナビ・ETC・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム オートクルーズ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール オートクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 盗難防止システム 記録簿

    本体価格
    139.7万円

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    123.8万円

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    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ スマアシ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ パノラマモニター 地上デジタル

    本体価格
    106万円

関東
191
209.2万円
関西
100
206.7万円
東海
127
201.3万円
北海道
19
186.5万円
九州
105
199.7万円
東北
54
195.2万円
北陸・甲信越
38
201.2万円
中国
74
203.9万円
四国
28
215.1万円
地域別台数
関東
1630
135.9万円
関西
801
131.6万円
東海
1031
136.4万円
北海道
295
145.4万円
九州
1081
129.8万円
東北
566
138.6万円
北陸・甲信越
441
130.2万円
中国
688
139万円
四国
313
134.9万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
210.6万円317万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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